Замена впускного коллектора на Приоре: руководство по замене и выбору запчастей
Хороший, чистый автосервис. Ремонтирую свой авто только у вас. Из достоинств: низкие цены на работы и запчасти, большой ассортимент автозапчастей, профессиональные мастера, вежливые менеджеры. Делал замену передних и задних тормозных колодок.
Замена коллектора ВАЗ 2114
Уплотнительная прокладка впускного коллектора двигателей ВАЗ , ВАЗ и ВАЗ типа «сэндвич» изготовлена из двух соединенных между собой контактной сваркой тонколистовых стальных пластин, облицованных безусадочным термостойким материалом. Прокладка выполнена общей для впускного коллектора и катколлектора системы выпуска отработавших газов. При повреждении прокладки впускного коллектора возможна неустойчивая работа двигателя на холостом ходу из-за подсоса во впускной тракт дополнительного воздуха, а также прорыв отработавших газов коллектор «сечет». Если подтяжкой гаек крепления впускного коллектора и катколлектора не удается восстановить герметичность соединения, замените прокладку.
- Какие запчасти и инструменты необходимы для замены впускного коллектора на ВАЗ 2107
- Коллектор резонатор, «штаны» — навесное оборудование двигателя, представляет собой закрытый резервуар сложной формы с общей камерой ресивером и отводящими патрубками.
- То же самое на карбюраторном двигателе впускная труба. Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт крепления переднего опорного кронштейна к впускной трубе.
- Снимаем с кронштейна бачок омывателя ветрового стекла, не отсоединяя от выводов электронасоса наконечники проводов, а от патрубка насоса — шланг. Тем же инструментом ослабляем затяжку гайки крепления переднего опорного кронштейна к шпильке кронштейна правой опоры силового агрегата.
- Ознакомьтесь с похожими статьями
- Мне очень понравилось! Всё чётко, профессионально и качественно!
- Сливаем охлаждающую жидкость см.
- Рано или поздно любой автолюбитель может столкнуться с тем, что необходимо будет снять впускной коллектор на клапанном двигателе ВАЗ
Замену прокладок на впускном коллекторе ВАЗа рекомендуют делать после каждого его снятия. Но мне пришлось сделать это преждевременно, так как я обнаружил значительный подсос воздуха, который, в основном, проявлялся на холодном двигателе. Каждый холодный запуск сопровождался страшным троением. Помимо троения на холодную наблюдался небольшой провал оборотов при резком нажатии на педаль газа.
