Замена ремня грм 2,0 Л DURATEC TI-VCT Форд Фокус 3
Вам потребуются: специальные приспособления для блокировки распределительных и коленчатого валов, а также натяжного ролика ремня привода газораспределительного механизма,торцовый ключ «на 10», накидные ключи или торцовые головки «на 8», «на 13», «на 18». Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Снимите крышку головки блока цилиндров 3. Вывесите переднюю часть автомобиля и установите на надежную опору. Снимите правое переднее колесо.
Несмотря на переход некоторых производителей малолитражных автомобилей на цепные приводы, традиционные ремни продолжают сохранять лидерство при комплектации ГРМ. Именно таким образом оснащены модели Форд Фокус, пользующиеся серьезным успехом у отечественных автолюбителей. Ремень ГРМ по праву считается одной из самых важных деталей, отвечающих за эффективную работу газораспределительного механизма и силового блока. Ременной шкив согласовывает между собой вращение коленчатого и распределительного вала, что, свою очередь, синхронизирует фазы срабатывания поршней и клапанов. Для этого мы используем инновационное оборудование и оригинальные расходные материалы.
Газораспределительный механизм в двигателях внутреннего сгорания обеспечивает впуск в цилиндры топливной смеси и отвод отработанных газов. Узел представляет собой распределительный вал с кулачками, циклично открывающими и закрывающими клапаны цилиндра. Вращение механизма обеспечивается приводной передачей от коленчатого вала. Серия малолитражных автомобилей гольф-класса Focus производится концерном Ford Motor Company с года. За все время было выпущено 6 поколений машин, разработано несколько модификаций, проведено многочисленные рестайлинги.
