Что собой представляет автономный отопитель салона и как его установить своими руками?
С приходом холодов многие автомобилисты вспоминают об одном из важнейших устройств — отопителе салона. Притом случается это, в большинстве случаев, именно когда печка внезапно перестаёт исправно исполнять свои функции, а в машине становится невыносимо зябко. Разбираемся, почему капризничает автомобильная печка, и улучшаем работу штатного отопителя. Прежде чем разбираться в причинах плохой работы штатного автомобильного отопителя, нелишним будет вникнуть в принцип его работы. В двух словах, функционирует это нехитрое устройство следующим образом. В абсолютном большинстве современных автомобилей за нагрев салона отвечает система охлаждения двигателя: горячая охлаждающая жидкость, проходящая через рубашку блока цилиндров мотора, движется по патрубкам в радиаторы — основной системы охлаждения двигателя и радиатор отопителя который находится в салоне автомобиля.
Каждый автомобилист желает, чтобы в его машине были созданы наиболее комфортные условия. Особенно это касается холодного времени года, когда в салоне непрогретой машины очень дискомфортно находиться. Штатный обогреватель далеко не всегда способен эффективно справиться с решением поставленных задач. Выйти из положения можно просто — достаточно купить дополнительную печку в салон автомобиля. Ее установку можно осуществить самостоятельно, не прибегая к услугам специализированной автомастерской. Крайне важно остановить свой выбор на хорошем автономном обогревателе, который будет обладать доступной стоимостью и эффективно справляться с решением поставленных задач.
Уважаемые ДРУЗЬЯ надеюсь таковые здесь все , если что за ранее прошу прощения, для кого это не интересно, а также если меня обвинят, что технарь во мне погиб в смысле чертежей и формулировок выражений — отучился я уже давно, уже многие ГОСТы и ИСО поменялись и благодаря свободному русскому языку многие штуковины я как и многие мои окружающие стал называть хернюшки, но все-таки…. Печка «Оригинальный Китай» кстати ставлю не первую, т. По установке могу сказать, что это желательно делать летом, иначе зимой вдруг косяк какой, хомут хреновенький, шланг похерело и тд и тп, а ты на улице, двигу глушить надо наступает минус за минусом жопа, летом проще, до кучи ездишь, примеряешь, где ей будет лучше, а зимой она у тебя получается уже на своем месте в полной боевой готовности. Нам потребуется шланг с запасом 6 м армированный маслостойкий для печек диаметр не помню, штангенциркуль измерит , два хомута на крепление шлангов к печке выход-вход около двиги родными хомутами крепиться будет провод для включения эл двигателя печки 10метров так много, чтобы аккуратно провести, что он был не заметен, 0,75 сечения хватит за глаза , еще лобзик, болгарочку маленькую и напильник. Ну да и сама печка тоже потребуется!
