Тюнинг ГАЗ 24 своими руками
Легендарная «ка» — ГАЗ «Волга» — была в свое время самой престижной моделью Горьковского автозавода, за которой стояли многие годы в очереди, а получить ее могли или госпредприятия, или заслуженные люди Последние приезжали в Горький со своими кошельками наличных и разнообразными презентами, которые уходили для более быстрого продвижения в очереди. Сегодня редко можно заметить ГАЗ в оригинале на ходу, передвигающуюся по улицам даже ее родного города. В последнее время появляется все больше проектов тюнинга автомобиля ГАЗ «Волга».
На момент своего появления ГАЗ был вполне современным автомобилем и отличался рядом оригинальных конструктивных и дизайнерских решений. Однако к началу х годов он уже достаточно устарел — в первую очередь, в плане дизайна. В году были начаты работы по созданию автомобиля на смену ГАЗ Генеральный конструктор — А. Невзоров, дизайнеры — Л. Циколенко и Н.
- Спортивный тюнинг ГАЗ-24 Волга / Фото
- ГАЗ «Волга» — советский легковой автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с по год. К началу х годов, ГАЗ, массово выпускавшийся на Горьковском автомобильном заводе, уже достаточно устарел, в первую очередь, в плане дизайна.
- Заранее извиняюсь за качество фотографий, я машиной днем не пользуюсь от слова совсем, и на то две причины. Первая - днем я естественно работаю, вторая менее банальная но прозаическая - я просто пока очкую на ней ездить по мегаполису днем и в пробки.
- ГАЗ "Волга" - советский серийный легковой автомобиль среднего класса с кузовами типа седан и универсал, задним приводом и переднемоторной компоновкой.
- Популярные тест-драйвы
- ГАЗ «Волга» — советский автомобиль среднего класса производства Горьковского автомобильного завода. Выпускался с конца года до года.
- Здесь описаны все известные автору модификации «Волги» ГАЗ
- Автомобиль Волга ГАЗ Добро пожаловать, Гость.
Новая версия получила обозначение ГАЗ , полностью переработанный салон, а также слегка видоизмененную внешность. Из внешних нововведений выделялись пластиковые колпаки на колесах, черная пластиковая решетка радиатора взамен "китового уса", новые "безопасные" ручки дверей они были весьма неудобны,хотя и необычны внешне , а так же окна дверей, лишенные форточек в угоду моде. Так же были некоторые мелкие косметические изменения, упростившие внешний вид автомобиля: исчезли стояночные огни на дефлекторах в задних стояках, подсветка номерного знака, автомобиль лишился хромированных молдингов и блестящих шильдиков "Волга". Такое упрощение соответствовало моде тех лет, но к сожалению, "благодоря" ему, "Волга" утратила часть своего шарма.
