Полет над водой: что такое гидрофойл и как он устроен
В общем случае суммарная аэродинамическая сила, развиваемая парусной яхтой, направлена под углом к ее диаметральной плоскости и имеет составляющую — силу дрейфа яхты Д Я , направленную перпендикулярно ДП яхты. Она складывается из силы дрейфа паруса, которая может меняться в очень широких пределах по величине и направлению, силы дрейфа, развиваемой корпусом и экипажем яхты, и силы дрейфа, возникающей из-за действия на яхту волн. Чтобы яхта могла ходить без дрейфа, вдоль своей продольной оси, ее корпус, опираясь о воду и работая как подводное, вертикально поставленное крыло, должен развивать силу бокового сопротивления яхты R У.
Под гиком. Цитата: Кэп Хатанги от 27 Ноября, , Классический краш для для крылатых катов.
Столкнувшись с желанием клиентов иметь сравнительно небольшой, но быстрый катамаран, польская компания «SunreefYachts», всегда готовая пойти навстречу своему заказчику, разработала новую парусную модель «Sunreef 58» — новинку г. Спуск на воду головного судна серии запланирован на май, за которым последуют еще два осенью. Яхта «Sunreef 58» — это ответ на желание многих владельцев самостоятельно без штатного экипажа управлять небольшим и легким судном, но обладающим таким же качеством исполнения, совершенством и роскошью, как и остальные модели «Sunreef». Хотя вариант с размещением каюты штатного экипажа делает эту лодку также пригодной и для чартера. В конструкции катамарана «Sunreef 58» ощутимо большое влияние предыдущей модели «Sunreef 62», небольшие изменения коснулись планировки палуб и общего дизайна. Главный конструктор «Sunreef» поясняет: «В первую очередь мы изменили в соответствии с новейшими тенденциями положение мачты, переместив ее ближе к корме.
-600x450.jpg)
