Полировка лобового стекла своими руками
Процесс эксплуатации транспортного средства постоянно сопровождается появлением царапин на стеклах особенно на лобовом. Они повреждаются в результате абразивных воздействий и могут царапаться от других повреждений. Такие элементы ограничивают обзор, искажая происходящее на дороге, слепят во время встречного разъезда и портят внешний вид автомобиля. Предотвратить появление дефектов невозможно, однако устранить неглубокие дефекты можно. В данном материале рассказано, как убрать царапины с лобового или бокового стекла автомобиля, и описаны основные способы проведения данных операций. Повреждения стекла можно разделить на несколько типов — потеря прозрачности эффект «матовости» , появление мелких или глубоких царапин, а также сколов и трещин.
А делать это необходимо, как бы холодно ни было на улице и как бы ни торопились вы отправиться в поездку. Все дело в том, что ехать на автомобиле с замерзшими стеклами — и в первую очередь с лобовым — небезопасно. Лед на лобовом стекле ухудшает обзорность и это может привести к ДТП, так что лучше потратить время на очистку стекол, чем потом тратить время и деньги на ремонт автомобиля. Все больше современных автомобилей уже с завода оснащаются такой полезной функцией как обогрев стекла.
Изношенные резинки стеклоочистителей и застрявшие в них абразивные частицы ухудшают ситуацию с обзором семимильными шагами. На совсем старых машинах ситуация становится попросту плачевной, когда вместо резины стекло задевают стальные элементы "дворников". Вред наносит также и неправильный уход за стеклами автомобиля. Царапины и затиры нередко остаются после попытки протереть грязное лобовое стекло сухой тряпкой или салфеткой. Избавьтесь также от привычки протирать "лобовуху" включением стеклоочистителей - даже при своевременной подаче "омывайки" скопившаяся под резинками грязь сработает как наждак. Следует помнить, что убрать царапины, сколы и трещины глубиной более 0,3 мм простой полировкой не получится.
